আলফা রোমিও মিতোর ভবিষ্যত ভারসাম্যের মধ্যে ঝুলছে, ফিয়াট ক্রাইসলারের সিইও সার্জিও মার্চিয়েন জেনেভা মোটরটিতে প্রকাশ করেছেন যে গাড়ীর পক্ষে দিকনির্দেশের পরিবর্তন সম্ভব ছিল।
ব্র্যান্ডের নতুন কৌশলটি যখন 1 জুন উপস্থাপনায় প্রকাশিত হয় তখন আরও স্পষ্ট হয়ে উঠবে, তবে এটি ইতিমধ্যে স্পষ্ট যে গাড়িটি তার বর্তমান আকারে অব্যাহত থাকবে না।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
Cally বিক্রয় 2018 এ সেরা হ্যাচব্যাকস
“যদি কোনও মিতো থাকে [ভবিষ্যতে] আমি মনে করি না এটি বর্তমান আকারে থাকবে,” মার্চিয়নে বলেছেন। “বাজার সঙ্কুচিত হয়েছে-দ্বি-দরজার বি সেগমেন্ট হ্যাচব্যাকস একটি খুব সঙ্কুচিত বাজার।
“এটি একটি সীমিত ব্যবহারিকতা পেয়েছে তাই আমাদের সাবধানতা অবলম্বন করতে হবে।”
আলফা রোমিও মিতো এসইউভি?
এসইউভি বিক্রয় বিস্ফোরিত হওয়ার সাথে সাথে একটি সম্ভাবনা হ’ল মিতো নেমপ্লেটটি একটি ছোট ক্রসওভারে স্থানান্তরিত হতে পারে।
আলফা রোমিও জিউলিটা এবং মিতোর প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে আরও এসইউভি সরবরাহ করার দিকে মনোনিবেশ করেছেন, অন্যদিকে ফার্মের বস, রিড বিগল্যান্ড এমনকি গত বছর পরামর্শ দিয়েছেন যে এই মডেলগুলি পুরোপুরি বাদ দেওয়া যেতে পারে।
বাজারে বর্তমান প্রবণতাগুলির সাথে এই লম্বা হয়, যদিও আলফার প্রধান প্রযুক্তিগত কর্মকর্তা, রবার্তো ফেডেলি, তখন থেকেই ইঙ্গিত দিয়েছেন যে জিউলিটা হ্যাচের প্রতিস্থাপন কার্ডগুলিতে রয়ে গেছে।
তবুও, জিউলিয়া সেলুন এবং স্টেলভিও এসইউভির সাফল্য ইতালীয় ব্র্যান্ডের জন্য একটি নতুন পরিচয় তৈরি করেছে এবং বিগল্যান্ডের মতে জিউলিটা এবং মিতোর মতো মডেলগুলি নতুন ছাঁচটি ফিট করে না। “তারা এখনও বিক্রি করছে, তবে তারা খুব ইউরো কেন্দ্রিক; আমরা এগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি করি না এবং আমরা তাদের চীনে রোল করব না, “বিগল্যান্ড বলেছিলেন।