নতুন স্কোদা সিইও বার্নহার্ড মাইয়ার ঠিক কীভাবে এসইউভিগুলি পরবর্তী দশকে কোম্পানির কৌশলটির একটি প্রয়োজনীয় অংশ টাইপ করবে তা বানান করেছে।
জেনেভা মোটর শোতে গাড়ি প্রকাশের সাথে কথা বললে, মাইর, যিনি নভেম্বরে ম্যানেজার হিসাবে দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলেন, তিনি এসইউভিগুলিকে ব্র্যান্ডের জন্য তার দৃষ্টিভঙ্গিতে একটি অবিচ্ছেদ্য কার্যকারিতা হিসাবে নির্ধারণ করেছিলেন কারণ এটি বিশ্বজুড়ে তার পৌঁছনো ছড়িয়ে পড়ে – গত বছরের কার এক্সপ্রেসের গল্পটি নিশ্চিত করে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
Now এখন সেরা কেনার জন্য সেরা এসইউভি পাশাপাশি 4x4s
তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন: “আমাদের সংস্থাকে একটি দুর্দান্ত লাভজনকতার সাথে টিকিয়ে রাখতে আমরা দুটি কৌশলগত নির্দেশিকা সংজ্ঞায়িত করেছি: আমরা আমাদের পণ্য কৌশলটি নতুন বিভাগগুলিতে ফোকাস করছি যা আমরা এখনও নেই পাশাপাশি সেই পণ্যগুলির সেটটি রাখি যা আমরা আক্রমণ করতে পারি তা পরিদর্শন করছি ।
“আমরা এখন এসইউভি কৌশলটিতে স্পষ্টভাবে ফোকাস করছি কারণ এসইউভি বিভাগগুলি পুরো মোটরগাড়ি ব্যবসায়ের ক্ষেত্রে দ্রুত বর্ধমান।
“এছাড়াও, আমরা বর্তমানে 102 টি বাজারে রয়েছি পাশাপাশি আমরা আমাদের জন্য কী আকর্ষণীয় হতে পারে তা একবার দেখে নিচ্ছি। আমরা পরবর্তী বাজারে যাব যে বছরের শেষের দিকে দক্ষিণ কোরিয়া। বিশ্ব অর্থনৈতিক জলবায়ুতে আরও ভাল সুষম হওয়ার জন্য আমরা [ভিডাব্লু গ্রুপের] কৌশল 2025 এর শেষে 125 বাজারে থাকতে চাই। ”
জেনেভাতে ব্যাপক প্রশংসা করার জন্য ভিশন এসের নকশাটি প্রকাশিত হয়েছিল, পাশাপাশি কোডিয়াক নামে একটি সাত-সিটের প্রযোজনা গাড়িটির পূর্বরূপ রয়েছে যা হুন্ডাই সান্তা ফেয়ের প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে।