জাগুয়ারের নতুন আই-পেসটি তৈরি করার ক্ষেত্রে সাড়ে চার বছর হয়েছে এবং আপনি আমাদের মূল্যায়নে পড়বেন (পৃষ্ঠার আরও নীচে লিঙ্ক করুন ), এটি অবশ্যই অপেক্ষা করার মতো ছিল।
বৈদ্যুতিন এসইউভি হলেন জেএলআর এর প্রযুক্তিগত স্টাইলের পরিচালক ডাঃ ওল্ফগ্যাং জাইবার্টের বার্থচাইল্ড। বিএমডাব্লুতে 23 বছর পরে, পাশাপাশি জার্মান ফার্মের আই বিভাগের বিকাশে একটি ফাংশন খেলার পরেও তিনি ইভি সম্পর্কে একটি বা দুটি জিনিস বুঝতে পারেন-পাশাপাশি আই-পেস এটি দেখায়।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
• জাগুয়ার আই-পেস পর্যালোচনা
এমনকি জাইবার্টও উচ্চ-প্রান্তিক বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য বাজারে জায়গাটি জায়গা করে নি। তিনি একা ছিলেন না-মার্সিডিজ, অডি, ফোর্ড, টয়োটা পাশাপাশি হোন্ডা (অন্যদের মধ্যে) সমস্ত ক্রেতাদের উচ্চ-শেষের ইভিএসের ক্ষুধা মিস করেছেন।
টেসলা খুব প্রথমে সেখানে পৌঁছেছিল এবং পাশাপাশি স্বয়ংচালিত বাজারের মধ্যে প্রতিষ্ঠিত শক্তিগুলি দেখিয়েছিল যে তারা যে বড় সুযোগটি মিস করেছে। টেসলা ছাড়া, আই-পেসের মতো গাড়ি এবং ট্রাকগুলি কি বিদ্যমান থাকবে? সম্ভবত না. তবে কখনও কখনও এটি কোনও বাজারকে কাঁপতে বহিরাগত লাগে পাশাপাশি স্বয়ংচালিত খাতটি ইলন মাস্কের পাশাপাশি টেসলা থেকেও ভাল।
তবে বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য গেম চেঞ্জার হওয়ার পাশাপাশি, আই-পেস একটি ব্র্যান্ড হিসাবে জাগুয়ারের পক্ষে অনেক উচ্চতর লিপকে উপস্থাপন করে। জাইবার্ট আমাকে বলেছিলেন এটি ই-টাইপের পর থেকে এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জাগুয়ার। আমি মনে করি এটি সম্ভবত এটি কিছুটা আন্ডারপ্লে করছে। আই-পেস জগুয়ারকে একবিংশ শতাব্দীতে ক্যাটালপল্টস এবং একটি বিখ্যাত ব্রিটিশ ব্র্যান্ডকে কিছুটা স্টাফ করার পাশাপাশি বার্ধক্যজনিত চিত্রকে সহায়তা করে।
তরুণ প্রজন্মের দৃষ্টিতে, জাগুয়ার এখনও নতুনত্বের পাশাপাশি ব্র্যান্ড ইমেজের ক্ষেত্রে অডি, মার্সিডিজ এবং বিএমডাব্লু এর মতো ব্যবসায়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে। আমি জানি, যেহেতু আমিও সেভাবে অনুভব করেছি। এখন আমি একেবারে আই-পেসকে সংশোধন করব তা সংশোধন করব।
আই-পেসের মতো গাড়িগুলি এই বাজারের ভবিষ্যতের পাশাপাশি জাগুয়ারের ভবিষ্যত। এই দুর্দান্ত ব্রিটিশ ব্যবসায়ের এখন নিজেকে বাজারের নেতায় রূপান্তরিত করার একটি বড় সম্ভাবনা রয়েছে। আসুন আশা করি জাগুয়ার এটি গণনা করতে পারে।
আপনি কি বিশ্বাস করেন যে জাগুয়ারের ইভিএসে বাজারের নেতা হওয়ার ক্ষমতা রয়েছে? আমাদের নীচের মন্তব্যে বুঝতে দিন …