ভক্সওয়াগেন তার বিদ্যুতায়ন কৌশল নিয়ে এগিয়ে চলেছে, এটি নিশ্চিত করে যে এর গেম-চেঞ্জিং প্রকল্প ট্রিনিটি ইভি 2026 সালে উত্পাদনে যাবে।
সংস্থাটি দাবি করেছে যে প্রকল্প ট্রিনিটি চার্জিং সময় সরবরাহ করবে যা একটি পেট্রোল অটোমোবাইলকে “তত দ্রুত পুনরায় জ্বালানী হিসাবে” সরবরাহ করবে এবং বলেছে যে ইভি ড্রাইভিং রেঞ্জের জন্য নতুন মান নির্ধারণ করবে। ভক্সওয়াগেন এখনও কোনও চিত্র নিশ্চিত করতে পারেনি, তবে ব্র্যান্ডটি অনড় রয়েছে যে এর নতুন আর্কিটেকচারটি প্রজেক্ট ট্রিনিটি ক্লাস লিডারকে ওজন হ্রাস করার দিকে মনোনিবেশ করার জন্য ধন্যবাদ তৈরি করবে – ইভিএসের বর্তমান দুর্বলতা।
সমস্ত বৈদ্যুতিন ভক্সওয়াগেন আইডি। ক্যালিফোর্নিয়া ক্যাম্পারভান ঘোষণা করেছেন
ভিডাব্লু প্রজেক্ট ট্রিনিটির সাথে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে অগ্রসর করবে। লঞ্চ থেকে, ইভিটি লেভেল 2 ড্রাইভার সহায়তা প্রযুক্তির সাথে দেওয়া হবে, আজ বাজারের অনেকগুলি সিস্টেমের মতো নয়।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
যাইহোক, এটি কেবল শুরু, কারণ অটোমোবাইলটি স্তর 4 স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিংয়ের জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় হার্ডওয়্যার বৈশিষ্ট্যযুক্ত করবে – এবং প্রবিধানগুলি অনুমোদনের সাথে সাথে ফাংশনটি আনলক করা হবে। এর অর্থ অটোমোবাইল নিজেই গাড়ি চালাতে পারে (সাধারণত একটি নির্দিষ্ট ভূ-বেড়া অঞ্চলের মধ্যে), ঘনিষ্ঠ মানব তদারকি বা হস্তক্ষেপের প্রয়োজন ছাড়াই।
সিস্টেমটি যানবাহনের উপর এতটা নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করবে যে ড্রাইভার অন্যান্য বিষয়ে তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে পারে, যেমন অনলাইন শপিং বা ইমেলের জবাব দেওয়া। আইন এই জাতীয় প্রযুক্তির প্রতিক্রিয়া জানাতে ধীর হয়েছে, তবে মার্সিডিজ সম্প্রতি জার্মান সরকারের কাছ থেকে একই স্তরের 3 সিস্টেমের জন্য অনুমোদন অর্জন করেছে, অন্যান্য নির্মাতাদের জন্য পথ প্রশস্ত করেছে।