নতুন প্রযুক্তির সাথে জ্যাম অটোমোবাইল রেডিওগুলিতে অ্যাম্বুলেন্সগুলি অ্যাম্বুলেন্সগুলিকে গাড়িগুলির অডিও সিস্টেমগুলিকে বাধা দিতে এবং একটি আগত জরুরী যানবাহনের সতর্ক ড্রাইভারদের সুইডেনে বিচার চলছে।
ট্র্যাফিকের কাছে আসা অ্যাম্বুলেন্সগুলি জ্যাম মোটর চালকদের রেডিও এবং স্পিকারগুলিতে একটি এফএম সিগন্যাল ব্যবহার করবে এবং সংগীত বাজানো বন্ধ করবে। প্রযুক্তিটি একটি ভয়েস সতর্কতাও প্রেরণ করবে এবং যেখানে প্রযোজ্য, গাড়িটির ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে একটি সতর্কতা বার্তা চালকদের অবহিত করার জন্য যে জরুরি যানবাহনটি এগিয়ে চলেছে তা জানাতে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
• প্রতিটি দ্বিতীয় গণনা: একটি অ্যাম্বুলেন্স ক্রু সহ শটগান চালানো
সুইডেনের রাজধানী স্টকহোমের কেটিএইচ রয়্যাল ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির শিক্ষার্থীদের দ্বারা বিকাশিত, প্রযুক্তিটি গাড়ি চালকদের তাড়াতাড়ি সরিয়ে নেওয়ার অনুমতি দিয়ে অ্যাম্বুলেন্সের প্রতিক্রিয়া সময়গুলি হ্রাস করবে বলে আশা করা হচ্ছে, পাশাপাশি জরুরি যানবাহন নিয়ে দুর্ঘটনা রোধ করবে।
সিস্টেমটি ট্র্যাফিকের অবস্থার উপর ভিত্তি করে ড্রাইভারগুলিতে কত দ্রুত এবং প্রথম দিকে সতর্কতা প্রেরণ করতে হবে তা নির্ধারণ করতে সক্ষম এবং সিডি বা ব্লুটুথের মাধ্যমেও সংগীত বাজানো বাধাগ্রস্ত করতে সক্ষম বলে মনে করা হয়।
স্টকহোম কর্তৃপক্ষ বছরের পরের দিকে সারা দেশে প্রযুক্তি বাড়ানোর পরিকল্পনা নিয়ে অল্প সংখ্যক অ্যাম্বুলেন্স এবং ফায়ার ইঞ্জিনগুলিতে প্রযুক্তির বিচার করার পরিকল্পনা করছে।
• রোড রেসকিউস: আমরা যুক্তরাজ্যের জরুরি পরিষেবাগুলির সাথে প্রশিক্ষণ দিই
সিস্টেমে কাজ করা কেটিএইচ -এর একজন ইঞ্জিনিয়ারিং শিক্ষার্থী মিকেল এর্নবার্গ বলেছিলেন: “প্রায়শই চালকদের প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং জরুরি যানবাহনগুলিতে পথ দেওয়ার জন্য কয়েক সেকেন্ড সময় থাকে। অনুকূল সতর্কতা সময় কমপক্ষে 10 থেকে 15 সেকেন্ড। আমরা প্রাথমিক পর্যায়ে মোটর চালকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে চাই এবং রাস্তা নিরাপত্তাকে বাধা দেয় এমন চাপ প্রশমিত করি। ”
“এটি তিনটি কার্য সম্পাদন করে: প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্যতা উন্নত করা, রাস্তা সুরক্ষা উন্নত করা এবং কাজের পরিবেশকে দুর্বল পেশাগুলির জন্য আরও ভাল করে তোলা।”
আপনি ধারণাটি কী ভাবেন? যুক্তরাজ্য সরকার কি অনুরূপ ব্যবস্থা অনুসরণ করা উচিত? আমাদেরকে নিচের মন্তব্য ঘরে বলুন…