ফার্মের 1.5-লিটার টিএসআই এভো ইঞ্জিনযুক্ত ভক্সওয়াগেন গ্রুপ গাড়ি এবং ট্রাকগুলির যথেষ্ট সংখ্যক মালিকরা বড় বড় ‘ক্যাঙ্গারোয়িং’ ইস্যুগুলি ভোগ করছেন। যদিও ভিডাব্লু কয়েক মাস ধরে ইস্যুটি সম্পর্কে সচেতন ছিল, এখনও একটি মেরামত বিকাশ করা হয়নি।
ফল্টটি মূলধারার ভিডাব্লু গ্রুপ গাড়িগুলিকে প্রভাবিত করে, পাশাপাশি গাড়ি প্রকাশের সাথে সিট, স্কোদা, ভিডাব্লু পাশাপাশি অডি মালিকদের তাদের অভিজ্ঞতা সম্পর্কে যোগাযোগ করা হয়েছে। ইন্টারনেট ফোরামগুলিতে ঠিক একই সমস্যা সম্পর্কে অভিযোগে পূর্ণ।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
অটো প্রথমে বুঝতে পেরেছিল যে সমস্যাটি কেবল 1.5-লিটার টিএসআই পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে হ্যান্ডবুক গাড়ি এবং ট্রাকগুলিতে উপস্থিত হয়েছিল, তবে পরবর্তীকালে ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে গাড়ি এবং ট্রাকের মালিকদের সাথে যোগাযোগ করা হয়েছে যা একইভাবে প্রভাবিত হয়েছে। মালিকরা একটি বিচারক পদক্ষেপের প্রতিবেদন করেন, যা মোটরগুলি শীতল হলে নিম্ন গিয়ারগুলিতে অনেকগুলি দৃশ্যমান।
একজন দর্শনার্থী জানিয়েছেন যে ‘ক্যাঙ্গারুওং’ এতটাই উচ্চারিত হয়েছে যে এটি তাকে তার সিটে নিয়ে যায়, অন্যদিকে জানানো হয়েছে যে আরও একজন তাদের গাড়ি এবং ট্রাক জংশনে স্টল করার পাশাপাশি গোলাকার হতে পারে যদি না তারা আঁকড়ে ধরে না থাকে এবং ইঞ্জিনটি আবার পুনরুদ্ধার না করে।
সমস্ত সমস্যা ঠিক একই ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত হওয়ার পরেও ডিলারশিপগুলি অসামঞ্জস্যভাবে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে। কেউ কেউ মালিকদের তাদের গাড়ি প্রত্যাখ্যান করতে সক্ষম করেছেন, অন্যরা নেই। সফটওয়্যার অ্যাপ্লিকেশন প্যাচগুলি কিছু যানবাহনে ব্যবহার করা হয়েছে, অন্যদিকে বেশ কয়েকটি মালিককে বলা হয়েছে যে এ জাতীয় কোনও প্যাচ নেই।